内航船
Domestic



当社の内航船団は大型鋼材船を筆頭に多種多様な内航船を保有しております。
陸上輸送と連携し貨物に応じた最適運用と効率化を実現しています。
JFE マーキュリー

JFEスチール(株)様の工場間を海上輸送する船舶です。
陸上のキャリアパレット車で船内を自走し、パレットごと船積する事により天候に左右されること無く効率的に荷役が行える船舶です。
船籍港(Port of Registration) | 徳島県阿南市(Japan) |
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船級(Class) | NK |
総トン数(Gross Tonnage) | 9,368t |
全長(Length Overall) | 152.56m |
船幅(Breadth mid) | 30.00m |
型深(Depth mid) | 7.15m |
船種(Kind of Ship’s) | 鋼材専用RORO貨物船 |
主機メーカー(Main Engine Maker) | 阪神内燃機工業(株)LA34G × 2機 |
Youtube | https://www.youtube.com/watch?v=6bv2YPbtKuM |
JFEN6 大福丸

JFEスチール(株)様の工場間を海上輸送する船舶です。
2018年に入級、延命工事を行ない竣工から年数が経過した船舶ですがJFEスチール様のご指導の下、新造船同等の居住環境と安全性を兼ね備えた船舶です。
船籍港(Port of Registration) | 徳島県阿南市(Japan) |
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船級(Class) | JG |
総トン数(Gross Tonnage) | 9,999t |
全長(Length Overall) | 149.95m |
船幅(Breadth mid) | 30.00m |
型深(Depth mid) | 6.00m |
船種(Kind of Ship’s) | 鋼材専用RORO貨物船 |
主機メーカー(Main Engine Maker) | (株)IHI原動機 6M34BLGT × 2機 |
Youtube | https://www.youtube.com/watch?v=NaIZfjYHDwU |
かいふ

「かいふ」は国内を運航するコンテナ船において最大船型の1096TEU型船舶です。
ジャパンマックスサイズのコンテナ船導入により強制水先区の課題をクリアすると共に一度に多くのコンテナを海上輸送することが出来ます。
日本のコンテナハブ港として地位復権に貢献できる船舶です。
船籍港(Port of Registration) | 徳島県阿南市(Japan) |
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船級(Class) | NK |
総トン数(Gross Tonnage) | 9,662t |
全長(Length Overall) | 141.93m |
船幅(Breadth mid) | 22.50m |
型深(Depth mid) | 11.40m |
船種(Kind of Ship’s) | コンテナ船 |
主機メーカー(Main Engine Maker) | 株式会社マキタ 6S46ME-B8.5 |
あしや

井本商運(株)様の運行船舶で海上コンテナを輸送する船舶です。
京浜港と阪神港を中心に、国内各港を寄港する定期運航ネットワークを構築しているコンテナ船です。
船籍港(Port of Registration) | 徳島県阿南市(Japan) |
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船級(Class) | JG |
総トン数(Gross Tonnage) | 749t |
全長(Length Overall) | 96.81m |
船幅(Breadth mid) | 14.00m |
型深(Depth mid) | 6.85m |
船種(Kind of Ship’s) | コンテナ船 |
主機メーカー(Main Engine Maker) | (株)IHI原動機 6M38GT |
うしお

「うしお」は株式会社JERA様向けのセルフアンローダー付石炭専用船です。
海外から東京湾内に輸送された石炭を火力発電所に輸送し、電力の安定供給に貢献する船舶です。
船籍港(Port of Registration) | 徳島県阿南市(Japan) |
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船級(Class) | NK |
総トン数(Gross Tonnage) | 9,714t |
全長(Length Overall) | 126.99m |
船幅(Breadth mid) | 24.00m |
型深(Depth mid) | 11.60m |
船種(Kind of Ship’s) | SUL付石炭運搬船 |
主機メーカー(Main Engine Maker) | 阪神内燃機工業(株) LH46L |